9月18日上午，美兰机场二期扩建指挥部召开飞行区工程竣工验收工作动员大会，正式启动飞行区工程竣工验收工作，计划12月中旬前分步完成道面、助航灯光、站坪照明、围界安防等9项专业工程竣工验收工作。

据了解，美兰机场二期扩建项目飞行区等级指标为4F，是目前中国民航*高等级的飞行区，可起降全球*大的民航飞机型号空客A380。

建设内容包括：

1、一条长3600米的跑道，2条平行滑行道，联通南北飞行区的2组垂直联络道系统；

2、61个机位的各类站坪，其中近机位数量较一期的28个增至35个，大幅提高旅客登机便捷性及舒适度；

3、灯光站、消防执勤点、周界安防中心等13个附属单体建筑；

4、采用国际*为先进的三类盲降系统，可以在肉眼不可视的情况下，完全依靠仪器就能实现飞机起降，能够大幅降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响，大大减少因天气原因导致的航班延误或航班取消等情况。

二期飞行区投用后

美兰机场将全面升级提效、扩容增速

与现有一期飞行区

形成南北双跑道同步运行的模式

美兰机场二期扩建指挥部现场总指挥潘建介绍，目前飞行区土方、排水、挡墙、道面（包含跑道、滑行道、站坪）、环场路、助航灯光、站坪照明等专业工程已完工，剩余部分单体工程将于9月底完工。今天正式启动飞行区竣工验收，同步加快推动各项收尾工作，为美兰机场二期扩建项目早日投入使用奠定坚实基础。

据了解，美兰机场二期扩建项目作为海南省重点工程项目，是海南落实“一带一路”倡议的重要布局，目前已纳入海南自贸区自贸港建设的关键节点性工程。项目建成后将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，打造成为海南重要的陆海空立体交通节点，成为泛南海国际航空枢纽，推动江东新区总部经济、临空产业发展，助力海南自贸区自贸港建设。

来源：海口日报

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